Единственная дорога, по которой можно добраться до китайской деревни

На этих тросах закреплена стальная кабина, коя используется для транспортировки людей и грузов из деревни и в деревню.

Чета упитанных тросов, натянутых между двух торжественных скал, и стальная клетка – вот тяни комплект нехитрого устройства для транспортировки людей и грузов.

В Юшане существует чуть более 200 человек. До создания канатной стези, сооруженной в 1997 году, ее обитатели должны были расходовать несколько дней, чтоб добраться до теснейшего заселенного пункта.

Фотографии захватывают дух, не любой смог бы прокатиться на этой тележке. Никакой страховки и торжественных технологий: путешественникам остается рассчитывать лишь на твердыня тросов.
Все эти годы ремонтными работами и техническим обеспечением фуникулера занимается лишь одинешенек человек — Чжан Цян. Он и следит за состоянием канатной стези, фуникулера и двигателя, и смазывает тросы и приводит фуникулер в поступок.

Еженедельная смазка тросов – чрезвычайно опасная труд. Чжан должен проехать на тележке тяни линия и намести смазку на все тросы.

Сказывает Чжан: «Я приступил трудиться тут, что токмо стезя была сооружена. Никто не желал сюда шествовать. Мой тятя был старостой, и он должен был найти человека для этой опасной работы. В шабаше шабашей, после безуспешных попыток кого-то уговорить, он назначил меня на этот пост».

Чжан добавляет: «Спервоначала мой тятя и меньшой брат помогали мне, однако там брат занялся прочим делом, а здоровье родителя ухудшилось, этак что сейчас этой ценный занимаюсь я сам».