Русские изобретения, покорившие мир

Цветное телевидение
Владимир Зворыкин родился в купеческой семье города Мурома. Шпингалет располагал возможность с ребячества полным-полно разбирать и устанавливать всякие эксперименты, – эту страсть к науке тятя всемерно поощрял. Приступив обучаться в Петербурге, он угадал об электронно-лучевых трубках и пришагал к выводу, что собственно за электронными схемами предбудущее телевидения.
Зворыкину повезло, он вовремя укатил из России в 1919 году. Полным-полно лет трудился и в начале 30-х годов запатентовал передающую телевизионную трубку – иконоскоп. Еще ранее он сконструировал одинешенек из вариантов принимающей трубки – кинескоп. А там, уже в 1940-е годы, он сокрушил световой луч на ультрамариновый, шарлаховый и травяной цвета и получил цветное ТВ.
Кроме этого, Зворыкин разработал прибор ночного видения, электронный микроскоп и еще полным-полно всяких увлекательных штук. Он изобретал всю свою продолжительную существование и даже на пенсии продолжал поражать своими свежими решениями.

Гальванопластика
Мы этак нередко встречаемся с изделиями, кои выглядят что металлические, а на самом деле сделаны из пластика и лишь укрыты рядом металла, что перестали их замечать. Еще шамать металлические изделия, укрытые рядом прочего металла – хоть, никеля. А шамать металлические изделия, кои на самом деле список неметаллической основы. Всеми этими чудесами мы должны гению русского физика Бориса Якоби – уместно, старшего брата великого немецкого математика Карла Густава Якоби.
Хобби Якоби физикой вылилось в создание первого в мире электродвигателя с прямым вращением вала, однако одним из самых центральных его открытий была гальванопластика – процесс осаждения металла на фигуре, позволяющий формировать идеальные копии отправного объекта. Этаким способом были созданы, хоть, скульптуры на нефах Исаакиевского собора. Гальванопластика может применяться даже в домашних обстоятельствах.
Метод гальванопластики и его производные нашел несчетные сферы применения. С его подмогой чего токмо не сооружали и не сооружают до сих пор, вплоть до клише госбанков. Якоби получил за это открытие в России Демидовскую премию, а в Париже – предельную золотую медаль. Мыслимо, изготовленную тоже этим самым методом.

Электромобиль
В остатней трети XIX века мир объяла форменная электрическая трясучка. Почему и электромобили сооружали все, кому не неохота. Это был «золотой век» электрических автомобилей. Города были чуточнее, и пробег на одной зарядке в 60 км был вполне приемлем. Одним из энтузиастов был инженер Ипполит Романов, кой к 1899 году создал несколько моделей электрических кэбов.
Однако центральное даже не это. Романов придумал и создал в металле электрический омнибус на 17 пассажиров, разработал схему городских маршрутов для этих прародителей теперешних троллейбусов и получил позволение на работу. Истина, под собственный частный коммерческий ужасть и риск.
Найти потребную сумму изобретатель не смог, к огромный радости конкурентов – хозяев конок и несчетных извозчиков. Однако трудящийся электроомнибус призвал огромный заинтересованность у прочих изобретателей и остался в истории техники что изобретение, убитое муниципальной бюрократией.

Трубопроводный транспорт
Что почитать первым чистым трубопроводом, проронить сложно. Можно припомнить предложение Дмитрия Менделеева, датированное еще 1863 годом, когда он предложил на бакинских нефтяных приисках доставлять нефть от мест добычи до морского порта не в бочках, а по трубам. Предложение Менделеева не было установлено, а спустя два года первоначальный трубопровод соорудили американцы в Пенсильвании. Что вечно, когда что-то делается за мерой, это начинают сооружать и в России. Или, по крайней мере, выделять финансы.
В 1877 году Александр Бари и его помощник Владимир Шухов вновь выступают с идеей трубопроводного транспорта, уже опираясь и на американский эксперимент, и вновь на престиж Менделеева. В итоге Шухов в 1878 году соорудил первоначальный в России нефтепровод, доказав удобство и практичность трубопроводного транспорта. Образчик Баку, кой тогда был одним из двух лидеров всесветный нефтедобычи, стал заразительным, и «сесть на трубу» стало грезой любого предприимчивого человека. На фото: обличье трехтопочного куба. Баку, 1887

Электродуговая сварка
Николай Бенардос происходит из новороссийских греков, существовавших на экономлю Черного моря. Он автор более ста изобретений, однако в историю ступил благодаря электрической дуговой сварке металлов, кою запатентовал в 1882 году в Германии, Франции, России, Италии, Англии, США и прочих сторонах, прозвав собственный метод «электрогефестом».
Метод Бенардоса распространился по планете со скоростью лесного пожара. Вместо того чтоб цацкаться с клепками-болтами, было хватит прямо-таки сварить шматы металла. Однако потребовалось подле полувека, чтоб сварка решительно заняла главенствующее тезис среди монтажных методов. Вроде бы простенький метод – создать электрическую дугу между плавящимся электродом в ручках сварщика и шматками металла, кои нужно сварить. Однако решение изящное. Истина, оно не пособило изобретателю достойно столкнуться старость, он скончался в скудости в 1905 году в богадельне.

Многомоторный самолет
Многомоторный аэроплан «Илья Муромец»
Тяжко сейчас поверить, однако чуть предельнее ста лет назад сообразовывалось, что многомоторный аэроплан будет крайне сложным и опасным в управлении. Доказал абсурдность этих утверждений Игорь Сикорский, кой летом 1913 года поднял в дух двухмоторный аэроплан, получивший прозвание Le Grand, а затем и его четырехмоторный вариант – «Русский витязь».
12 февраля 1914 года в Риге, на полигоне Русско-Балтийского завода в дух поднялся четырехмоторный «Илья Муромец». На борту четырехмоторного аэроплана было 16 пассажиров – безусловный рекорд того времени. В аэроплане был комфортабельный салон, отопление, ванна с туалетом и… прогулочная палуба. С мишенью демонстрации возможностей аэроплана летом 1914 года Игорь Сикорский содеял на «Илье Муромце» перелет от Петербурга до Киева и попятно, учредив всесветный рекорд. Во эпоха Первой всесветный войны эти аэропланы стали первыми в мире увесистыми бомбовозами.

Вертолет и квадролет
Квадролет Ботезата
Игорь Сикорский также создал и первоначальный серийный вертолет, им стал R-4, или S-47, кой шатия-братия Vought-Sikorsky приступила упускать в 1942 году. Это был первоначальный и один-единственный вертолет, кой участвовал во Другой всесветный войне, на тихоокеанском театре военных деяний, в качестве штабного транспорта и для эвакуации раненых.
Однако вряд ли военное ведомство США дало бы Игорю Сикорскому храбро экспериментировать с вертолетной техникой, если бы не поразительная винтокрылая машина Георгия Ботезата, в 1922 году приступившего чувствовать собственный вертолет, кой ему заказали американские военные. Вертолет первым реально отрывался от земли и мог придерживаться в духе. Возможность отвесного полета, этаким образом, была доказана.
Вертолет Ботезата кликали «летающим осьминогом» из-за его увлекательной конструкции. Это был квадрокоптер: четыре винта размещались на шабашах металлических ферм, а система управления располагалась в фокусе – точь-в-точь что у теперешних радиоуправляемых дронов.

Цветное фото
Цветная фотоснимок явилась еще в шабаше XIX века, однако снимки того времени характеризовались смещением в ту или другую доля спектра. Российский фотограф Сергей Прокудин-Горский был одним из славнейших в России и, что и многие его коллеги по всему миру, смешивал добиться максимально натуральной цветопередачи.
В 1902 году Прокудин-Горский штудировал цветное фотографическое подевало в Германии, у Адольфа Мите, кой к тому времени был всемирной звездой цветной фотографии. Вернувшись домой, Прокудин-Горский стал улучшать химию процесса и в 1905 году запатентовал собственный собственный сенсибилизатор, то шамать вещество, повышающее чувствительность фотопластинок. В плоде ему удалось получать негативы редкостного качества.
Прокудин-Горский организовал шеренга экспедиций по территории Российской империи, снимая и славных персон(хоть, Льва Упитанного), и крестьян, храмы, ландшафты, заводы, – этаким образом создав поразительную коллекцию цветной России. Демонстрации Прокудина-Горского призвали огромный заинтересованность в мире и подтолкнули прочих специалистов к разработке свежих принципов цветной печати.

Парашют
Глеб Котельников со своим изобретением
Что славно, идею парашюта предложил еще Леонардо разумеется Винчи, а спустя несколько веков, с появлением воздухоплавания, затеялись регулярные скачки из-под воздушных шаров: парашюты подвешивались под ними в частично открытом состоянии. В 1912 году янки Бэрри смог с этаким парашютом покинуть аэроплан и, что немаловажно, живым упал на землю.
Проблему решали кто во что горазд. Хоть, янки Стефан Банич изготовил парашют в облике зонта с телескопическими спицами, кои крепились округ тела пилота. Эта конструкция трудилась, желая все равновелико была не чрезвычайно спокойна. А вот инженер Глеб Котельников разрешил, что все подевало в материале, и сделал собственный парашют из шелка, упаковав его в компактный ранец. Котельников запатентовал свое изобретение во Франции в преддверии Первой всесветный войны.
Однако кроме ранцевого парашюта, он придумал еще одну увлекательную штука. Раскрываемость парашюта он чувствовал, раскрывая его во эпоха движения автомобиля, кой буквально вставал что вкопанный. Этак Котельников придумал тормозной парашют в качестве системы аварийного торможения для аэропланов.

Терменвокс
История этого музыкального инструмента, пускающего чудные, «космические» звуки, затеялась с разработки сигнализации. Собственно тогда потомок французских гугенотов Изнаночен Термен в 1919 году обратил внимание на то, что изменение положения тела близ антенн колебательных силуэтов действует на громкость и тональность звука в контрольном динамике.
Все прочее было делом техники. И маркетинга: Термен показал собственный музыкальный инструмент шефу Советского царства Владимиру Ленину, энтузиасту цивилизованной революции, а после демонстрировал его в Штатах.
Существование Льва Термена была сложной, он осведомил и взлеты, славу, и лагеря. Его музыкальный инструмент существует и поныне. Самая крутая версия – это Moog Etherwave. Терменвокс можно слышать у самых продвинутых и у вполне попсовых исполнителей. Это поистине изобретение на все времена.

Видеомагнитофон
Шатия-братию AMPEX создал в 1944 году русский эмигрант Александр Михайлович Понятов, кой взял для прозвания три буквы своих инициалов и добавил EX – укороченное от «excellent». Поначалу Понятов изготовлял звукозаписывающую аппаратуру, однако в начале 50-х сосредоточился на разработке видеозаписи.
К тому моменту уже были эксперименты записи телеизображения, однако они спрашивали огромного числа ленты. Понятов и коллеги предложили заносить сигнал поперек ленты, с подмогой блока обращающихся головок. 30 ноября 1956 года в эфир вышли первые записанные ранее новости CBS. А в 1960 году шатия-братия в рыле ее шефа и основателя получила «Оскар» за торчащий лепта в техническое оснащение индустрии кино и телевидения.
Фортуна свела Александра Понятова с увлекательными народами. Он был конкурентом Зворыкина, сообща с ним трудился Рей Долби, творец знаменитой системы шумопонижения, а одним из первых клиентов и инвесторов был знаменитый Бинг Кросби. И еще: по распоряжению Понятова подле любого офиса неукоснительно высаживались березы – в память о Отчизне.

Тетрис
Давным-давно, 30 лет назад, в СССР была популярна головоломка «Пентамино»: потребно было укладывать на разлинованное в клеточку поле разные фигуры, заключающиеся из пяти квадратиков. Выпускались даже сборники задач, и шествовало обсуждение плодов.
С математической точки зрения этакая головоломка была отличным тестом для компьютера. И вот научный сотрудник Вычислительного фокуса АН СССР Алексей Пажитнов написал этакую программу для своего компьютера «Электроника 60». Однако мощности не хватало, и Алексей спрятал одинешенек кубик из фигурок, то шамать сделал «тетрамино». Ну-кася а там пришагала идея, чтоб фигурки ухались в «стакан». Этак явился Тетрис.
Это была первая компьютерная игра из-за железного занавеса, а для чрезвычайно многих вообще первая компьютерная игра. И желая уже явилось полным-полно свежих игрушек, Тетрис по-прежнему соблазняет своей чудящейся простотой и реальной сложностью.